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110500kV电力电缆

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船用电缆毛病的原因是什么?
阐明设备接线盒或接线盒进水不畅的原因,电缆制作不良,金属护套有孔或裂缝。金属护套被异物刺穿或腐蚀。船用电缆绝缘介质中的气隙在电场效果下是自在的,降低了电缆的绝缘性。绝缘介质电离时,空气空隙中会发生臭氧、硝酸等化学产品,腐蚀绝缘;绝缘材料中的水分水解绝缘纤维并构成绝缘液滴。
过热会导致绝缘老化和退化。电离离解发生在电缆内部的气隙中,组件过热会使绝缘层碳化。船用电缆过载是导致电缆过热的一个重要因素。在设备电缆被电缆、电缆沟、电缆地道和其他通风不良的当地,主管道中的电缆以及接近电缆和热管的部件会因其本身因大气和内部过电压的影响而过热而加快绝缘损坏,电缆绝缘层决裂并构成毛病。毛病点一般有缺点。中心接头和终端头的防水和电场散布规划不细心,数据挑选不妥,工艺不良,电缆头未按规则要求制作。
数据缺点首要体现在三个方面:
1、 电缆出产问题,铅(铝)保护层留下的缺点;绝缘纸在涂布绝缘过程中,存在折叠、裂纹、裂纹、堆叠空隙等缺点;
2、 电缆附件的出产缺点,如铸铁件有砂眼、瓷件机械强度差、其他部件不符合标准或拼装时不密封等;
3、绝缘数据的保护和处理欠好,导致电缆绝缘受潮、脏污和老化。因为地下酸碱腐蚀和杂散电流的影响,电缆引线护套腐蚀、点蚀、开裂或穿孔,构成问题。油浸纸绝缘电缆敷设时,电缆沟不平或坐落室外电杆上。因为动摇大、高差大,绝缘油从高处流向低处,降低了高压电缆的绝缘功用。
海上电缆和陆地电缆的差异。船用电缆的功用要求不同于一般电缆,特别是在防潮、耐火和灵活性方面。其绝缘数据也不同于传统的交联聚乙烯、聚氯乙烯等数据。船用电缆的认证首要是国外认证。你能够在网上找到许多船级社的证书。YJV电缆是一种在陆地上运用的配电体系中常用的电力电缆。
如果是船用YJV电缆,则不称为YJV,而是CJV。CJV为交联聚乙烯绝缘和聚氯乙烯护套。CEFR是乙丙橡胶绝缘和氯丁橡胶护套。
两者都是船用电缆。与YJV不同,船用电缆一般有阻燃要求,而YJV一般没有阻燃规则。YJV电缆不得用于海上,CEFR只能在船级社同意的状况下在船上运用。我不了解你说到的海洋设备的环境条件。但能够必定的是,YJV不能被运用。

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